Veículo Sinistrado: Como Identificar
O que você recebe
Registros de sinistro disponíveis
Consulte registros de sinistro disponíveis nas fontes integradas. Quando a base retorna, o relatório indica sinistro ou perda total, com os detalhes informados.
Indício de perda total indenizada
Quando a base informa o proprietário atual e ele é uma seguradora, o relatório alerta: é um indício de perda total indenizada.
Passagem por leilão
Veículos indenizados costumam ir a leilão. A passagem é indicada pelas fotos do pátio, quando o leiloeiro as publicou.
Registro de CSV, quando existir
Quando a base traz o registro de Certificado de Segurança Veicular (CSV), ele aparece no relatório, com a ressalva da própria fonte de que o dado deve ser conferido nas bases oficiais.
Base para negociar
Com o registro em mãos, a conversa sobre preço e sobre vistoria parte de informação. O impacto no valor depende do tipo de dano e da qualidade do reparo.
Consulta e vistoria juntas
Indicador de sinistro, quando a base retorna, pede vistoria e conferência da documentação. A consulta veicular é uma ferramenta auxiliar de análise e não substitui vistoria física, análise documental ou avaliação técnica do veículo.
A consulta é só o começo
Esta consulta já abre a sua conta no painel da ZapCar. Ali ficam as consultas da loja, a documentação dos carros e as contas de cada um. Não há mensalidade: você paga só o que consultar.
- Histórico de tudo que a loja consultou
- Saldo único, recarga por PIX
- Equipe com limite de uso
- Custos e margem por carro
- Monitoramento de placas
- API, webhooks e Telegram
Perguntas frequentes
O que é um veículo sinistrado?
É o veículo que passou por um evento como colisão, alagamento, incêndio, roubo ou furto. Quando há seguro e a seguradora indeniza, o evento pode ficar registrado em bases veiculares. Sinistro, sozinho, não diz se o carro é bom ou ruim: isso depende do dano e do reparo.
Pequena, média e grande monta: qual a diferença?
É a classificação de danos feita pela autoridade de trânsito quando registra um acidente. Pequena monta: dano leve, sem restrição para circular. Média monta: o veículo só volta a circular depois de reparado e aprovado em inspeção de segurança (CSV). Grande monta: o veículo é considerado irrecuperável e não volta a circular. A Consulta Completa não traz essa classificação; ela indica registro de sinistro ou perda total quando a base informa.
O que é perda total?
É quando o custo do reparo passa do limite previsto na apólice em relação ao valor do veículo. A seguradora indeniza o proprietário, fica com o veículo e, em geral, o vende em leilão. Se o carro voltar ao mercado, esse histórico deve pesar no preço e na vistoria.
Devo desistir de comprar um carro com registro de sinistro?
Não necessariamente. Dano leve bem reparado pode não afetar o uso. Dano estrutural, alagamento ou incêndio pedem vistoria cautelar antes de qualquer pagamento. Use o registro para decidir se vale a vistoria e para negociar.
Como identificar sinais de sinistro no carro?
Repintura em áreas grandes (um medidor de espessura ajuda), folgas irregulares entre painéis, parafusos com marcas de ferramenta, borrachas de vedação deformadas, cheiro de mofo ou barro em pontos escondidos (alagamento) e marcas de fuligem (incêndio). Sinais físicos e registros se complementam: a consulta mostra o que foi registrado; a vistoria mostra o estado atual.
Carro sinistrado vale menos?
Em geral, sim: o histórico pesa na revenda, na aceitação do seguro e no financiamento. Quanto, depende do dano, do reparo e do mercado; não há percentual fixo. Cada seguradora tem a própria política para esses veículos, então faça a cotação antes de fechar negócio.
A consulta revela qualquer acidente da vida do veículo?
Não. A ausência de registro na consulta não garante que o veículo nunca tenha sofrido acidente ou reparo. Batidas resolvidas sem acionar seguro ou sem registro nas bases não aparecem. Por isso, complemente a consulta com vistoria cautelar e medidor de espessura de tinta.
Consulte a placa antes de fechar negócio.
Sem mensalidade obrigatória. Consulta de placas das 27 UFs.